Противотуманные фары ВАЗ 2110 ПТФ схема подключения

Требования законодательства

Когда вы покупаете фары в магазине автозапчастей, появляется огромное количество запчастей для противотуманных фар, доступных в разных форматах и ​​размерах. ГОСТ 8769-75 обязывает водителей ВАЗ-2110 самостоятельно проверять и устанавливать фары, соответствующие определенным требованиям законодательства:

1. Невозможно установить одиночную противотуманную фару, для крепления требуется установка комплекта, состоящего из 2-х частей.
2. Если вы измеряете расстояние до бокового маркера, проектор находится с шагом 400 мм, и измерения проводятся за пределами динамика.
3. Шаг от проезжей части к нижней кромке до диспергированного продукта не может быть менее 150 мм.
4. Установка фар над маяком недопустима.

Инструменты и материалы, необходимые для установки Для установки ПТФ необходимо заранее приобрести весь набор материалов и инструментов:

1. Комплект противотуманных фар, обратите внимание, что торпеда ВАЗ-2110 отличается от старой модели, поэтому фары для евромоделей стоит отложить в сторону.
2. Лампа для наблюдения за процедурой.
3. Мультиметр, позволяющий проверить правильность отдельных этапов работы.
4. Разъемы двойные, в среде специалистов их еще называют «мама и папа», 1 комплекта вполне достаточно.
5. 8 шт. Гнездовых разъемов».
6. Изолента.
7. Термоусадочный упаковочный материал.

Чтобы правильно установить противотуманные фары на ВАЗ-2110, нужно исходить из электрической схемы, можно взять от КГПТФ.

Способы регулировки огней

При установке и регулировке противотуманных фар необходимо учитывать два момента. Во-первых, чтобы свести к минимуму количество бликов, возвращающихся в глаза водителя. Во-вторых, чтобы уменьшить блики в глазах встречного водителя.

Перед настройкой противотуманных фар необходимо:

• ищите белый экран (может заменить стену или забор яркого здания);
• найти перед экраном на горизонтальной поверхности не менее 15 метров свободного пространства;
• дождитесь темноты и желательно все настройки производить в неосвещенном месте;
• подготовить машину;
• изучить такое понятие, как схема регулирования;
• запастись отверткой с крестообразным лезвием;
• проверить фары на предмет дефектов и работоспособности.

Указатели поворота

Указатели поворота (влево или вправо) активируются переключателем на рулевой колонке. Режим сигнализации (мигают все указатели поворота) активируется нажатием соответствующей кнопки. Мигание ламп в этом режиме обеспечивается реле короткого замыкания типа 493.3747 в монтажном блоке. При перегорании одного из указателей поворота частота мигания остальных огней и контрольной лампы удваивается. В нормальном режиме частота мигания должна составлять 90 ± 30 циклов в минуту при температуре окружающей среды от -40 до + 65 ° C и напряжении от 10,8 до 15 В.

ПТФ ВАЗ 2110, 2111, 2112

Схема подключения противотуманных фар ВАЗ 2110 в ВАЗ 2112

Решил добавить фото инструкции по подключению туманок, может кому пригодится.

комплектация (не у всех есть индикатор включения ПТФ, см отметку на упаковке)

Подключение ПТФ на ВАЗ 2110, 2112, 2111 со старой панелью

Кнопка ПТФ. 7 — масса, 9 и 10 для Ш1-5, 58R

Сегодня обнаружил подключение ПТФ. (Вчера приступили к работе, но потом вышли). Суть была такая: В инете полно схем реле ПТФ. Я сделал это с этим. Сегодня понял, что реле НЕ нужно ВООБЩЕ. Нагревается и выключается. Вам это понадобится для кратковременного начала. Работает по принципу магнита (ток идет, пластина намагничивается, замыкает контакты, дает «+»). Словом, он вам нужен на короткие выезды (например, на закуску). И здесь всегда нужно сжигать ПТФ. Поэтому снимаем его со схемы. (Туманки проходят предохранители 4 и 14, поэтому не бойтесь, что вся проводка закроется). Сегодня нарисовал схему подключения противотуманных фар, надеюсь кому то поможет. Цвета настроены так, чтобы их было легче увидеть, так что позаботьтесь об этом. Представляю вам схему подключения противотуманных фар. Ну мой двинчик: 3

Установка и подключение ПТФ в ВАЗ 2110

На днях наконец руки дошли до установки и подключения ПТФ.

Впервые попала в магазин:

1. Противотуманная фара ВАЗ-2110 (под лампу Н1) Киржач (Автосвет) 2110-3743010-03 — 800 руб .;
2. Электропроводка противотуманной фары ВАЗ-2110-12 СБ комплект АЭНК — 350 руб.
3. Рамка противотуманной фары ВАЗ-2110-2112 правая + левая 2111-2803192 2803193 — 100 руб .;
4. Лампы FARO H1 12V 55W ULTRA Super Light + 90%;
5. Болты М6х45 — 4 шт .;
6. Баранина М6 — 4 шт.

• Шаг 1: Установка ПТФ

1. Прикрутите фары к желтой бронепленке ORACAL 8300 n ° 21;
2. Установлены лампы Автолампа FARO H1 12V 55W ULTRA Super Light + 90%; 3. Замазал все возможные точки проникновения влаги в фару силиконовым герметиком;
3. Снял заглушки противотуманных фар на бампере, чтобы добраться до них, пришлось попотеть, так как их крепление находится внутри бампера, крышка фиксируется двумя винтами. Подползла к ним через капюшон, правый доставил больше хлопот, очень тяжело подобраться;правильнолевый
4. Снял ПТФ, вставил в него рамки и вкрутил болты в отверстия для крепления (болты затягиваем, обрезая провода в пластике). Я использовал головку для завинчивания, так как вручную повернуть их нереально (осторожно, болты нагреваются!).ну и бонус: теперь без специального инструмента бандиты не извлекут их снаружи без специального инструмента! (Шутка конечно — кому надо их убирать))))
5. После установки противотуманных фар с помощью барашков для крепления, в дальнейшем их можно очень удобно и быстро собрать (разобрать)!
6. В дальнейшем заменю колодки подключения ПТФ на колодки датчика коленвала ВАЗ-2108-2110, так как они имеют резинку и герметичное соединение для защиты от попадания влаги на контакты!

Фары в порядке. И мне пришлось покрасить колпачки болтов в черный цвет

• Шаг 2: Подключение ПТФ:

1. Для установки жгута ПТФ я использовал комплект для подключения ПТФ, единственный недостаток этого комплекта — отсутствие индикатора питания ПТФ, поискать его стало для меня проблемой, поэтому берите комплект;
2. Первым делом вставил (+) пряди в гофру, пряди получились длинными (укороченными);
3. Я их проложил через отверстие, куда проложены шланги гидрокорректора (но этот метод сложен, так как нужно снимать обшивку и электродвигатель привода стеклоочистителя), я видел, что многие прокладывают их через отверстие в тросике сцепления. (Думаю, это небезопасно, провод со временем может стираться и недалеко от короткого замыкания) или сверлят новый (сверление тоже не мой вариант).снял обшивку, моторчик стеклоочистителяснял пробку
4. Далее уже работаем с монтажным блоком (пользовался инструкцией, прилагаемой к комплекту подключения ПТФ, в ней все подробно и понятно описано.
5. Единственный неловкий момент — пришлось снимать клеммы с колодок и так как провода толстые и обжимов не было — припаял провода друг к другу и к клеммам, потом сдавил их плоскогубцами, накрыл термоусадкой и положить их обратно в блок (но теперь все держится).
6. Проверяем фары, все работает!

• Шаг 3: Отрегулируйте положение фар с помощью регулировочного винта.

Подключение ПТФ ВАЗ 2112 (европанель)

под капотом должна быть заводская проводка пота ПТФ, эти сколы находим в районе заглушек противотуманных фар под основными фарами

провода под капотом идут в этой фишке к ЭБУ

потом купил готовый комплект для подключения ПТФ европанели с кнопкой, реле и проводами, прикрутил черный провод от реле к массе под панелью

нам нужно соединить 5 проводов, 2 синих провода с одной стороны надеваются на готовую микросхему разводки возле колодки, другими концами вставляются в колодку Ш1 в ячейках 1 (желто-черный провод) и 6 (желтый провод (Я изобразил их стрелками с цифрами 5 и 4, затем оранжевый провод в блоке Ш1 в ячейке 8 (у меня эта стрелка 2), есть 2 красных провода от реле, поэтому вставляем красный провод от (реле 87) к блоку 1 в 5-й ячейке (у меня это стрелка 3), а второй красный провод от реле 30 вставляем в блок Ш3 в ячейке 6 (у меня стрелка с цифрой 1 и все, баботка закончена

все работает

Установка ксенона Il Trade в ПТФ ВАЗ 2112

Купил комплект корейского ксенона на автосвет.про, там молодцы работают, цены отличные.

В машине стояли «под светодиодные дневные ходовые огни», которые были повреждены и явно давно не работали.

Купил новые туманки (кузов + стекло) в Автотруке за 600 руб, без проводки.

Пластиковая подставка заимствована у «NEDHO».

Новые ксеноновые лампы не влезли в патрон, он почему-то был прямоугольным, поэтому пластик ламп пришлось немного доработать. Плотно скрепил их скобами и залил все это силиконовым герметиком.

+ силикон тоже отсутствует и по контуру от стекла до корпуса фары.

Примеры сборной разводки с замками зажигания

Блоки были взяты из SLIM, а значит тонкие, чтобы их было удобно монтировать

Затем ставим все на свои места, подключаем кабели, фиксируем блоки и наслаждаемся видом.

+ В темноте немного подрегулировал ночники, максимально приглушив их, чтобы не слепить водителей.

Изготовление ДХО своими руками и схема подключения ДХО с поворотниками для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Инструкция по подключению противотуманок на ВАЗ-2110

Чтобы вам не пришлось повторять много позже, при подключении следуйте инструкциям, заполняемым по порядку:

1. Откройте крышку блока предохранителей, открутите 1 саморез и откройте блок питания.
2. Найдите 2 провода длиной 15см, разъемы на кабеле называются «мама». Определить, какой провод постоянный: проверяется контрольной лампой, провод нужно протянуть к реле на ножке.
3. Красный провод указывает на преимущество реле. Чтобы провести установку быстро и без затруднений, лучше всего взять разъем со 2-й «мамой» и удлинить их кабелями до 30 см, обозначив разъем «мама».
4. Разложите желтый и желто-черный провода в белом штекере, он ложится на блок питания.
5. Подведите разъем со 2-м проводом и гнездовым разъемом к источнику питания и подключите его ко 2-му штекерному разъему, который также имеет 2 желто-черных и желтых провода, последний находится за кнопкой разблокировки багажника.
6. Черные провода часто значат меньше и подключаются к реле в ноге.
7. Также важно определить контрольный провод включения и выключения противотуманных фар. Это можно сделать несколькими способами, например, очертив провод, идущий по габаритам, без кнопки питания, чтобы фары включались, как только включаются габариты. Другой способ — рисовать по размерам с помощью кнопки. Фары тоже могут зависеть от включения, на кнопке включения ПТФ будет указано преимущество и только при нажатии кнопки фары включатся. Более новый вариант считается самым доступным.
8. Для установки ПТФ снимаем заглушку и вставляем фары прямо в бампер.
9. Прикрепите материал отделки фары.
10. Возьмите отвертку Phillips и поверните пару винтов, фиксирующих крышку.
11. Подсоедините замок к тросу. Теперь устройство подключено.

Второй вариант подключения противотуманок

Для начала выделите место для установки устройств — для этого внизу есть небольшой отсек под бампером. Кстати, фары разные, одни волнистые, рассчитаны на рассеивание света, а прозрачные подсвечиваются точками. Хотя прозрачные агрегаты сегодня пользуются большим спросом у владельцев ВАЗ-2110, специалисты считают их не столь полезными.

Установка начинается с отключения проводов, идущих к датчику уровня жидкости и бачку стиральной машины. Открутите гайку, расположенную на бачке омывателя, и снимите весь жгут проводов, расположенный слева под лонжероном.

Рассматривая разъем Ш1, следует учитывать 3 провода: желтый и 2 желто-черных. Отрежьте 2 куска желтого троса, протяните его внутрь салона ВАЗ-2110. Затем зачистите кабель, обожмите клеммы достаточной ширины на «вилку» и определите внутри блока, чтобы провод был подключен к одному, окрашенному в черно-желтый цвет.

Соедините замок 2 желтыми проводами, прижмите их к проводке, после чего можно установить бак стиральной машины в исходное положение.

Теперь вам понадобится проволока (2 штуки) длиной до 0,5 м. Добавьте клеммы заземления и закрепите их шпилькой, также возьмите провод заземления, идущий от фары. Когда кабель противотуманной фары уже находится в переднем лонжероне, проложите кабель до места, где вы планируете прикрепить фары. Не забудьте обработать каждый провод заземляющим контактом.

Что мы хотим от противотуманных фар?

Сначала несколько слов о том, что нам нужно от противотуманных фар и почему другой свет, установленный в другом месте в машине, только навредит самому водителю и помешает встречным людям. Даже с самыми яркими фарами, установленными в фарах и с лучшей оптикой, их задача не меняется: осветить максимально возможное пространство в пространстве впереди и захватить как можно больше бордюра.

В общем, это касается как ближнего, так и дальнего света, все дело в настройках. В условиях ограниченной видимости, связанной с повышенной влажностью (туман, снег или дождь), фары используются редко .

Чаще всего они только мешают, особенно лампы слепят: отражая частички влаги, мощный свет буквально создает для глаз непроницаемую стену.

Такой свет можно изготовить от недорогих ПТФ — слепить будет страшно, да и о свечении под туманом не может быть и речи.

Особенности ПТФ

Лучший выход в таких случаях — выключить дальний и потихоньку прогнать соседний. Это если не установлены противотуманные фары.

Их особенность в том, что они устанавливаются намного ниже фар, из-за чего легко излучают пелену тумана. А все потому, что даже самый густой туман почти никогда не касается земли.

Правильно настроенные ПТФ никогда не создадут пелену света, а их световой поток будет перемещаться по асфальту и не ослепит самого водителя. В этом причина конструктивных особенностей противотуманных фар, о которых нам необходимо позаботиться.

Материалы и инструменты

Вы легко можете купить готовый комплект ПТФ со всеми тросиками, поэтому вам не придется разбираться, где находится реле противотуманных фар на ВАЗ 2110. Однако если покупать запчасти отдельно, это разнообразит варианты установки, также экономят вас в финансовом отношении.

Комплект подключения

Следовательно, вам необходимо приобрести следующее:

• Два комплекта фар;
• Пластиковые накладки;
• Рамки фар;
• Ключ с желтым индикатором для него;
• Реле;
• Электропроводка. Выбирайте вариант с двумя медными жилами и двойной изоляцией, например ШВВП2. Подходит сечение 0,5 мм, но если лампы мощные, то лучше 0,75 мм;
• Клеммы заземления;
• Male / Male терминалы — широкие и узкие терминалы.

Маму-папу нельзя брать в комплекте с кабелями. Обжимать их лучше всего плоскогубцами, когда проводка уже подключена.

Что касается лампочки, то мощности в 55V более чем достаточно. Брать дешевые противотуманные фары категорически не рекомендуется, так как срок их службы очень короткий.

Третья схема по подключению фар

Он состоит из 3-х картинок, на которых можно увидеть особенности подключения противотуманных фар ВАЗ-2110, блоков реле, разъемов Ш1 и Ш2, из которых изготовлены ПТФ.

1. Взяв блок фары, проложите розовый провод прямо на черном ящике, где он добавляется к блоку реле под номером 85 (см. Рисунок).
2. Подайте питание на контакт №3 блока, обозначенный Ш1, от клеммы №3. 30 расположен на блоке реле.
3. Клемму 87 при установке осветительных приборов необходимо подключить к выводу 5 колодки Ш1.
4. Вооружившись разъемом, подключите черный провод, расположенный на блоке реле No. 86 и по контактному ном. 4 из блока Ш2.
5. Проверить, работает ли подсветка клавиш.
6. Индикатор противотуманных фар подразумевает точно такую ​​же проверку.

Тонкости подключения противотуманок

Как правильно подключить кнопку противотуманных фар мы не будем рассказывать, схема представлена ​​в Госкомсвязи и радиотехнике. Что касается подключения самих фар, то левая розетка находится прямо рядом с радиатором под нижней частью фары слева, если смотреть на фары. Чаще всего эту розетку привязывают к корпусу ВАЗ-2110 пластиковым хомутом.

Даже правильная розетка расположена точно, только под нужным компонентом, освещение тоже такое же, как у головы.

Установка противотуманных фар — это не только шаг к улучшению внешнего вида ВАЗ 2110, но и забота о вашем удобстве и безопасности. Именно поэтому вы должны знать, как противотуманные фары подключаются к ВАЗ 2110 и обеспечивают наилучшие условия для езды в непогоду.

Комплект противотуманных фар ВАЗ 2110.

Как подключить «противотуманки» своими руками

Перед непосредственной установкой фар определяется их расположение. В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже есть стандартные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Похожее можно вырезать в бамперах ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.

Совершенно не обязательно портить внешний вид бампера — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны. Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые добавляют привлекательности и аккуратности установленным фарам и облегчают их установку.

Алгоритм установки и подключения

1. Установка кнопки включения в авто. В случае с ВАЗ-2114 место для ключа находится с левой стороны от водителя на передней панели. Однако его размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было удобно управлять автомобилем. Кнопки включения ПТФ часто устанавливают на панель управления вместо заглушек.
2. Решетка динамика удалена со штатной передней панели. Сзади два разъема: один предназначен для включения фар, второй — для индикации работы осветительных приборов и подсветки самой кнопки.
3. Кнопка размещена в удобном месте, к ней подключаются фишки. Решётку динамика можно поставить на место.
4. Под капотом должен быть монтажный блок, объединяющий предохранители и реле. Там же будет монтироваться реле ПТФ, затем блок необходимо снять: для этого откручиваются и поднимаются гайки его крепления.
5. На нижней панели монтажного блока расположены две площадки: 7 и 8. Каждая из площадок подписана при заводском изготовлении, поэтому на этом этапе невозможно сделать никаких ошибок.
6. В комплекте ПТФ есть жгут с четырьмя контактами. Вышеупомянутые провода протягиваются к блоку предохранителей реле противотуманных фар.
7. Реле установлено в моторном отсеке автомобиля.
8. Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7-м и 8-м разъемам монтажного блока: в 7-м разъеме 30-й вывод реле подключен к 8-му выводу, 87-й вывод — к 1-му разъему, Клемма 85 — к 8-му выводу разъем 17 в седьмом блоке, вывод 86 соединен с массой… От 8 колодок 2 и 3 выводы направлены соответственно на левую и правую противотуманные фары.
9. К «противотуманным фарам» подключаются заземляющие кабели: обычно они крепятся к гайкам фар.

Схема подключения разъемов и клемм противотуманных фар

Работоспособность всей связи можно проверить, включив габаритные огни — только тогда сработают противотуманные фары.

Противотуманные фары работают только при включенных габаритных огнях

После завершения установки ПТФ на автомобиль их просто нужно как следует отрегулировать. Световой поток не должен ослеплять водителей на встречной полосе.

Видео: инструкция по установке и подключению противотуманных фар

Противотуманные фары являются незаменимыми осветительными приборами на любом транспортном средстве, облегчающими движение в условиях плохой видимости. Если на определенной модели авто ПТФ отсутствуют, их можно установить самостоятельно. Процедура установки не требует специальных знаний и может выполняться водителем без участия третьих лиц.

Неожиданные причины нерабочих ПТФ на ВАЗ-2110

Самая частая причина — перегоревший предохранитель. Но мы вернемся позже. В конструкции противотуманных фар, реле, переключателей и фонарей еще многое неизвестно. Например, вполне неожиданная поломка может стать возможной причиной выхода из строя противотуманных фар.

В первую очередь проверим сами лампочки, попасть в левую можно через капот. На некоторых модификациях ВАЗ-2110 устанавливались ПТФ завода Автосвет (Киржач) с цоколем для лампы Н1. Стандартные лампы не самого лучшего качества и не любят перепадов температуры.

пройти капот к правой противотуманной фаре довольно сложно, проще снять саму фару, открутив винты.

При сильном охлаждении, например при выезде из гаража зимой или после выключения фар, контактная ножка лампочки просто отваливалась от проводника. При этом визуально галоген выглядел абсолютно неповрежденным. Достаточно было нанести плюс прямо на саму ножку, при включении лампы. Выход из строя — некачественная контактная сварка и без детального осмотра самой лампы и ее демонтажа найти причину практически невозможно.

Конечно, все варианты отказа предугадать невозможно, но мы рассмотрим самые распространенные.

Правильный монтаж и подключение противотуманных фар ВАЗ 2110 и его модификаций

Не все модели 10-го ряда ВАЗ комплектуются заводскими противотуманными фарами. Если водитель самостоятельно регулирует дополнительное освещение, у него есть три варианта решения этой проблемы:

1. Купить передний бампер с уже установленными противотуманными фарами. Осталось только подключить их к автомобильной сети.
2. Купить передний бампер с литыми заглушками готовые к установке ПТФ. В этом случае нужно правильно выбрать комплект противотуманных фар и собрать их самостоятельно.
3. Сделайте отверстия в пластике под ПТФ, закрепите противотуманные фары и подключите их к электросети автомобиля. Такой вариант позволяет опытному водителю устанавливать противотуманные фары иномарок на модельный ряд ВАЗ 2110.

На «дюжину» модельного ряда помещаются ПТФ с рифлеными (обеспечивают строго прямой световой поток) или прозрачными (искрятся пятнами) стеклами.

Требования ПДД не содержат обязательного условия для установки ПТФ на автомобили, поэтому отечественные производители не всегда устанавливают противотуманные фары на конвейере. Но есть ГОСТ 8769-75 и ГОСТ 41.48-2004, регламентирующие количество, расположение и порядок зажигания всех осветительных приборов, в том числе противотуманных.

Требования к монтажу ПТФ

Противотуманные фары устанавливаются по некоторым правилам:

• количество — 2 штуки;
• не менее 25 см от дорожного покрытия;
• не более 40 см от внешнего контура фар;
• патроны для противотуманных фар необходимо располагать под наивысшей точкой патрубка для фар ближнего света;
• углы обзора ПТФ должны быть: в вертикальной плоскости 5о + 5о, в горизонтальной — 45о + 10о.

Расположение двух ПТФ в нижней передней части автомобиля должно соответствовать требованиям ГОСТ 41.48-2004 (п. 6.3)

Противотуманные фары включаются только одновременно с габаритными огнями.

Современные марки автомобилей обычно комплектуются ПТФ, которые устанавливают сами производители. Для этого на переднем бампере предусмотрены специальные розетки. Если нет противотуманных фар, то отверстия закрываются заглушками, которые легко снимаются.

Если установка ПТФ не предусмотрена автомобилем, то заводские отверстия для установки противотуманных фар закрываются заглушками на два винта

Первые версии ВАЗ 2110, 2111 и 2112 не оснащались отверстиями для установки противотуманных фар, поэтому гнезда нужно разметить и вырезать своими руками с учетом вышеперечисленных требований.

Подготовка к установке

Самоподключение ПТФ на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 подразумевает малейшую разборку передней части автомобиля (желательно без снятия переднего бампера) и передней панели (торпеды). Поэтому перед покупкой готового комплекта противотуманных фар следует выяснить:

• какая торпеда стоит на вашей машине;
• в переднем бампере есть вылепленные под них отверстия, какая у них форма и способ крепления ПТФ.

Действовать нужно аккуратно, чтобы не создавать себе лишних трудностей. Если в пластиковом бампере нет гнезд противотуманных фар, их легко сделать дрелью, нагретой металлической пластиной или вырезать лобзиком. Главное правильно разметить габариты готового комплекта ПТФ с крепежом, учесть кривизну бампера, структуру материала (хрупкий, мягкий, твердый).

Гнездо в бампере можно сделать самостоятельно при помощи дрели и тонкого сверла диаметром 2-3 мм, часто сверля отверстия по контуру

Следует запомнить простое правило. Если есть формованные патроны для противотуманных фар, подбираем для них форму и размер фар. Если отверстий нет, сначала закупаем ПТФ, затем размечаем и создаем точки крепления противотуманных фар по их форме.

Зачем это нужно?

Современные противотуманные фары обеспечивают значительно более «проникающий» свет сквозь туман и дождь и лучше освещают проезжую часть. Во-первых, ПТФ обеспечивают более плоский световой поток, распространяясь над землей и распространяясь больше в ширину, чем в высоту.

Это было сделано не зря. Дело в том, что из-за несоответствия температуры воздуха и почвы (земля теплее) туман редко доходит до самой дороги, а значит, с такими фарами на ВАЗ 2110 вы увидите дорогу, на которой стоите за рулем, минимум на десяток метров впереди ближнего света фар.

Во-вторых, за счет ширины луча противотуманных фар вы увидите край дороги и указатели. Это не позволит вам «улететь» с дороги, что не редкость в тумане.

В-третьих, вы не ослепите встречные машины, но сами будете видны другим участникам дорожного движения, если, конечно, регулировка сделана правильно. Это значит, что увеличивается вероятность того, что другая машина не врежется в ваш ВАЗ 2110.

Самостоятельное подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110: изучаем особенности установки

Постоянные изменения, вносимые АвтоВАЗом в свои модели автовозов, приводят к тому, что при детальном осмотре идентичные автомобили в документации имеют существенные отличия. Например, не все заводские ВАЗ 2110 имеют противотуманные фары (ПТФ).

На фото — «десятка» с противотуманными фарами

Зачем нужны противотуманные фары

Туман — это землистое клубящееся облако, состоящее из крошечных капелек воды, взвешенных в атмосфере. При твердом «молочном» освещении проезжей части фарами проезжая часть приводит к тому, что рассеянные световые лучи частично отражаются каплями и ослепляют водителей. Свет не может проникнуть сквозь туман на большое расстояние, поэтому видимость значительно снижается.

Основное назначение противотуманных фар (ПТФ) — формирование правильного направления светового потока. Его можно представить в виде параллелепипеда — широкого по горизонтали и узкого по вертикали. Этот световой поток распространяется по поверхности проезжей части под туманом. Дополнительные ПТФ специально разработаны для создания неяркого освещения проезжей части при неблагоприятных погодных условиях.

Противотуманные фары создают яркий луч света, направленный низко на поверхность дороги

В случае плотного тумана правильно установленное дополнительное освещение обеспечит видимость боковой линии дорожных знаков не более 10 метров. Но даже этого достаточно для сохранения безопасности, так как в условиях плохой видимости автомобили едут на предельно малой скорости.

В случае тумана или сильного дождя водитель видит перед собой «стену» отраженных лучей, сквозь которую сложно угадать дорожное покрытие и обочину дороги. Давно замечено, что туман на земле висит с промежутком до полуметра, поэтому расположенные снизу фонари, сияющие под дымной пеленой, освещают дорогу намного лучше, чем основные фары.

Сильный дождь и сильный снегопад падают стеной на землю, поэтому для лучшего освещения дороги в неблагоприятных погодных условиях важен невысокий (до 50 сантиметров) концентрированный световой поток желтого или белого света. Этот спектр излучения имеет самую высокую интенсивность потока энергии по сравнению с плотностью освещения зеленых, синих или пурпурных лучей.

Автомобили ВАЗ 2110 с противотуманными фарами не только выглядят привлекательнее, но и способствуют безаварийной езде в сложных дорожных условиях

Как собирается электрическая схема

Начнем с того, что по ГОСТу противотуманные фары должны включаться одновременно с габаритными огнями. Но это отнюдь не означает, что последний нельзя включить без ПТФ. То есть при выключенных габаритных огнях противотуманные фары не загораются.

Для начала устанавливаем реле. Место для этого можно выбрать где угодно, например, за приборной панелью. Подключаем провод 86 pin к ближайшему отрицательному проводу, подходящему для всех устройств на панели, или надеваем его на корпус. Далее провод, который будет подключаться к 85 — протянем до места установки кнопки включения и выключения ПТФ и подключим к его контактам. От второго контакта этого переключателя провод идет к контакту +12 В на замке зажигания.

Провод от 87-го контакта реле протягивается через вилку к контакту предохранителя, при этом его второй контакт подключается к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Лучше всего разместить предохранитель как можно ближе к батарее. Провода, подключенные к 30-му контакту реле, идут к противоугонной клемме, включенной параллельно. Второй вывод ПТФ подключается к массе или минусу ближайших фар основного света.

Впоследствии проводится тщательная проверка всех элементов собранной схемы на качество выполненных соединений и отсутствие даже теоретической возможности короткого замыкания. Далее следует проверить работоспособность схемы, подключив фары, которые на нее еще не были установлены. Только после этого можно переходить к следующему этапу — подключать противотуманные фары.

Значение цвета

Кто-то по старинке считает, что лучше всего, когда противотуманные фары желтые. Но это не так. Большинство крупных производителей сегодня выпускают прозрачные белые противотуманные фары, и они не только не уступают желтым, но и часто превосходят их по характеристикам.

На ВАЗ 2110 можно установить гофрированные или прозрачные стекла. Последние почему-то более модны, хоть и менее полезны, так как светятся пятнами, а волнистые дают более прямой свет, что действительно увеличивает видимость в непогоду.

ТОП производителей и моделей ПТФ

Не все фары помещаются в бампер 2110. Чтобы не ошибиться, мы собрали ТОП модели противотуманных фар от разных производителей:

Модель ПТФ	Режиссер	Тип излучателя и линзы	Цена
ВАЗ 2110	Киржач Автосвет	Лампа диодная, прозрачная, цоколь хромированный	600
Бош ВАЗ	Bosch	Лампа накаливания, прозрачная, гладкая	900
ВАЗ 2110	Magneti Marelli Автомобильный свет	Лампа накаливания, прозрачная, рифленая	950
ВАЗ 2110	ОНА ДАЕТ	Лампа накаливания, желтая, рифленая	540
LD 088	DLAA	Излучатель диодный, прозрачный	1000
PL 519 DLB	DLAA	Излучатель диодный, прозрачный	1300

Вопрос цвета стекла для противотуманных фар

На старых машинах стекло противотуманных фар имело желтый цвет, поэтому многие считают, что так и должно быть сейчас, это правильнее и эффективнее.

На самом деле все иначе. Сегодня лидеры автомобилестроения используют исключительно прозрачные стекла для своих противотуманных фар, которые во многих компонентах лучше желтого.

Актуальные противотуманные фары на ВАЗ 2110 выпускаются в двух вариантах — прозрачном и волнистом. Большинство людей выбирают прозрачное стекло, хотя гофрированное стекло лучше. Они обеспечивают четкий и направленный луч, который лучше всего проявляет себя в тумане или дожде.

Противотуманки. Нужны ли?

С эстетической точки зрения, конечно, ненужные источники света на машине выглядят все более эффектно, особенно если они яркие. Насколько актуальна потребность в противотуманных фарах, какие лампы в них лучше использовать, как подключить и где их установить? А какого цвета должно быть стекло? Так много вопросов, но все они сводятся к одному: «Я хочу». В принципе, противотуманные фары необходимы, если они соответствуют своему названию и назначению. Противотуманные фары — это не просто дополнительные фонари. Этот фонарь разработан специально для езды в условиях плохой видимости, например, в тумане.

Именно поэтому в противотуманные фары установлен желтый фильтр

В этом случае совершенно неважно, какая лампа стоит в фаре — галогенная лампа, обычная лампа накаливания или диодная противотуманная фара. Главное — цвет светового потока

И вот почему. Туман — это водная суспензия, состоящая из микроскопических частиц влаги. Падая на поверхность каждой капли, белый свет преломляется и рассеивается, превращаясь в непроницаемую пелену. Получается сплошная стена белого света, облако, сквозь которое сложно что-либо разглядеть. С другой стороны, желтый спектр может проникать сквозь взвешенные вещества без значительного рассеивания, поэтому видимость обычно лучше при использовании желтого фильтра.

Виды приборных панелей и расположение кнопки противотуманных фонарей

Как я уже отмечал выше, в зависимости от модификации автомобили ВАЗ 2110 комплектуются панелями двух типов — так называемыми старыми и европанелями. Если вы установили европанель, место для установки кнопки включения противотуманных фар находится слева от рулевого колеса, а эта кнопка расположена в непосредственной близости от кнопки включения габаритного света.

На некоторых модификациях европанели кнопки размеров и противотуманные фары могут располагаться друг над другом:

На той же старой панели нет специального места для установки переключателя ПТФ, но есть место для установки дополнительных кнопок любого назначения, в том числе подключения ПТФ. Они прикрыты заглушками и расположены на панели переключателей между водителем и пассажиром.

Указанные места установки переключателя противотуманных фар на ВАЗ рекомендуются, но не обязательны. Вы можете установить кнопку ПТФ в любое удобное для вас место.

Готовые комплекты ПТФ

Сегодня в продаже можно найти 2 вида противотуманных фар, у которых формируется световое пятно:

1. Из-за царапин на стекле (классическая фара с отражателем);
2. Из-за линзы (так называемой линзы).

Совет: наклейки на фары помогут защитить линзы от повреждений.

Какой из них выбрать, зависит не только от вашего желания, но и от комплектации.

В частности, для установки ПТФ вам потребуются:

• Полное соответствие комплекта модели вашего автомобиля (в данном случае ВАЗ 2110);
• Система регулировки проста в использовании (т.е без снятия бампера или частичной разборки самой фары);
• Наглядная инструкция, как подключить противотуманные фары к ВАЗ 2110.

Примечание! На автомобиль без кузова можно устанавливать только специально разработанные протототуманные фары для ВАЗ 2110. Среди производителей, продукция которых максимально проста в установке, — немецкая Bosch и отечественный завод «Автосвет», продукция которых значительно дешевле.

Таким образом, мы выяснили, что автомобили семейства 2110 могут отличаться способом установки ПТФ из-за технических характеристик приборной панели и переднего бампера.

Все остальное (установка фар и их интеграция в электрическую схему) проблем не создаст, потому что:

1. Автопроизводитель максимально подготовил автомобиль к установке ПТФ;
2. Самостоятельная работа займет всего 1,5-2 часа чистого времени.

Другие производители и типы ламп

Конечно, многие пытаются установить другие типы источников света и другие типы ламп. Все рассмотренные выше фары с галогенными лампами. То есть это фактически та же лампа накаливания, но ее нить работает в газовой среде (галогенах брома или йода).

Также есть альтернативные противотуманные фары.

Ксеноновые ПТФ

Сложные в установке и дорогие светильники.

Установлены ПТФ, переделаны ксеноновые противотуманные фары.

Старые ксеноновые ПТФ работали на лампах Д1 и Д2, новые получили лампы Д3 и Д4 без использования паров ртути. Теоретически эффективность таких противотуманных фар и сила света выше, чем у галогенных. Однако не стоит забывать об особенностях ПТФ: не вызывают отражения луча от водной взвеси. А все дешевые ксеноновые фары требуют очень тонкой регулировки светового луча и не могут обеспечить низкую горизонтальную полосу для борьбы с туманом.

Кроме того, максимальная цветовая температура эффективности противотуманных фар составляет 3000-4500К, иначе они не будут иметь смысла и для встречных водителей предусмотрен ослепляющий свет. Цены на такие противотуманные фары не ниже 5-7 тысяч (например, Hella Micro DE). Все, что подешевле, бесполезно и даже опасно в использовании.

Светодиодные ПТФ

Чувствительные светодиодные ПТФ очень дороги и покупать дешевые бесполезно.

Главный недостаток эффективных светодиодных противотуманных фар — огромная цена и невысокий КПД.

Низкий КПД объясняется тем, что обычный светодиод дает яркий и приятный для человеческого глаза свет с температурой около 6000 К. Для головной оптики это неплохо, но не для ПТФ. Однако бывают и исключения. Например, фары Osram LEDriving FOG 101. Высокотехнологичный прибор с фирменными светодиодами с цветовой температурой около 3000 К, что как раз для ПТФ.

Цена: не менее 16000 руб.